Revisión del kit de embrague de 1 dedo Camel ADV [Yamaha Ténéré 700 Project Bike]

He sido un piloto de embrague de uno o dos dedos desde que rompí la palanca del embrague en mi Yamaha 80 en 1964. En la carretera, es de esperar que su manubrio no se rompa mientras pisa el embrague o cambia de marcha. Sin embargo, eso es algo que sucede todo el tiempo fuera de la carretera mientras conduce sobre rocas, surcos y arena.Review del kit de embrague Camel ADV 1 Finger: Yamaha Ténéré 700Una palanca de embrague de longitud completa solo permite que mi pulgar agarre las barras de tronzado con mis otros cuatro dedos en la palanca. Si no uso guantes mientras viajo en el Motociclismo definitivo Yamaha Ténéré 700 Project Bike, el embrague se desconecta justo en mis nudillos. No puedo desacoplar completamente el embrague con dos o tres dedos envueltos alrededor de la empuñadura si uso guantes de verano o guantes de invierno con protección para los nudillos. La solución fácil es reducir la palanca del embrague o comprar una palanca corta del mercado de accesorios. Sin embargo, el apalancamiento se reduce, lo que hace que el embrague tire con mucha más fuerza. Entra el ingenioso Cory Hanson, dueño de Productos Camel ADV en Alberta, Canadá. A Hanson se le ocurrió su kit de embrague de 1 dedo para una motocicleta diferente, luego vio la necesidad y lo adaptó a la Ténéré 700. El inteligente kit de $69 MSRP utiliza la ventaja mecánica de un eje de embrague más largo para reducir el embrague. fuerza requerida en la palanca hasta en un 37 por ciento.Revisión del kit de embrague de 1 dedo Camel ADV: a la ventaSe incluye una guía de cable de repuesto para apuntar el cable a uno de los tres puntos de ajuste en el eje de embrague más largo. Además de aliviar el esfuerzo requerido en un 18, 30 o 37 por ciento, según el punto de conexión que elija. También amplía la zona de fricción para un mejor control de tracción accionado con los dedos en esos momentos críticos. Creé una lista de elementos imprescindibles para el Motociclismo definitivo Yamaha Ténéré 700 Project Bike, y el kit de embrague de 1 dedo de Camel ADV Products ocupaba un lugar destacado en la lista. Desgraciadamente, descubrí que las barras de protección OEM que pedí con la moto son las únicas barras de protección/protectores del motor que interfieren con el movimiento más largo del eje del embrague. el kit Camel ADV 1 Finger Clutch y diferentes defensas. El eje de aluminio billet 6061 viene en su elección de rojo, azul o negro para que coincida con el esquema de color de su Ténéré. El kit también incluye la guía del cable, el resorte nuevo, la horquilla, el pasador de horquilla, el pasador de chaveta y el anillo elástico.Revisión del kit de embrague de 1 dedo Camel ADV: precioCamel ADV tiene un video de instalación para casi todos sus productos, y Hanson guía al espectador a través de los pasos de instalación. El video del kit tiene una duración de 21 minutos, aunque el proceso completo de quitar y reemplazar no toma más de 10 minutos. Necesitará unos alicates para anillos elásticos, así que recuerde incluirlos en su planificación. Hanson sugiere usar el orificio de ajuste central para comenzar, y descubrí que ese es el mejor para mí: la cantidad justa de embrague con dos dedos y el bono de una zona de fricción extendida. Una vez que se ajustó el juego libre y se completó la prueba de manejo, saqué mi sierra y corté el extremo de la palanca del embrague. Me corté largo a propósito para poder marcar exactamente dónde hacer el corte final después de la prueba de ajuste con mis guantes de invierno y verano. Segundo corte hecho y listo para la prueba de campo. Como era de esperar, solo con dos dedos en la palanca del embrague me puso en mi propia zona de fricción. La Yamaha Ténéré 700 Project Bike sale de la línea más suave. Los giros en U lentos y cerrados se sienten más controlados, y no estoy pellizcando tres de mis dedos debajo de la palanca del embrague. En terrenos hinchables y situaciones de giros cerrados, ahora tengo un agarre firme en las barras, con tres dedos y mi pulgar sujetando, en lugar de que mi pulgar intente hacer todo el trabajo: qué mod tan bienvenido, simple y económico.Revisión del kit de embrague de 1 dedo Camel ADV: instrucciones de instalación y consejosDebido a la simplicidad del kit diseñado por Camel ADV, todo el proceso de instalación es bastante simple y termina con un tirón de embrague gratificantemente ligero. Hice el kit para poder usar cómodamente una palanca de embrague corta. Es posible que lo desee porque tiene debilidad en la mano izquierda debido al túnel carpiano o la artritis. Cualquiera que sea su razón para querer un tirón de embrague más ligero, el kit de embrague de 1 dedo Camel ADV debería lograr su objetivo.

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Revisión del kit de embrague de 1 dedo Camel ADV [Yamaha Ténéré 700 Project Bike]


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