Primer vistazo a la línea de motores todoterreno de dos tiempos de GasGas 2021




GasGas entra en el Grupo de movilidad Pierer era de propiedad con dos motocicletas en la línea de dos tiempos todoterreno GasGas 2021: un par de modelos de clase 300. La GasGas EC 300 2021 es una bicicleta de enduro con luces, mientras que la GasGas EX 300 2021 es una bicicleta de carreras de campo traviesa completa y sencilla.
Tanto la EC como la EX se basan en la plataforma todoterreno de KTM, ya que ambas marcas están bajo el paraguas de Pierer Mobility Group. Hay algunas diferencias entre los dos GasGas 300:

Primer vistazo a la Gas-Gas Off-Road de dos tiempos 2021: EC 300
2021 GasGas EC 300
  • Hay una horquilla WP Xact en la EX 300, la misma que se usa en las motos de motocross GasGas. La EC 300 tiene una horquilla Xplor enfocada en enduro. Ambos 300 tienen una asistencia de varillaje y choque WP Xact.
  • Los neumáticos Maxxis MaxxEnduro se utilizan en el EC 300, mientras que el EX 300 tiene caucho Dunlop Geomax AT81 listo para competir.
  • La EX 300 tiene sistema hidráulico Brembo, en comparación con el sistema hidráulico Braktec empleado en la EC 300.
  • Debido a las luces y otras diferencias, la EC 300 pesa 12 libras más que la EX 300.
Primer vistazo a la Gas-Gas Off-Road de dos tiempos 2021: EX 300
2021 GasGas EX 300

Tanto la GasGas EX 300 como la EC 300 2021 tienen un motor de dos tiempos de 293 cc con inyección de combustible y aceite con arranque eléctrico y transmisión de seis velocidades.
GasGas se tomará en serio las carreras todoterreno el próximo año, según Tom Moen, director de marketing y medios del grupo de KTM: “Geoff Aaron se convirtió en el director del equipo de carreras todoterreno de GasGas Norteamérica, que supervisa las actividades de carreras de prueba y todoterreno GasGAs, y se complace en trabajar con GasGasCoastal Factory Racing Team y su Team Manager Barry Hawk mientras se preparan para competir en GNCC y National Enduro en 2021”.
Puede obtener cualquier modelo por el mismo precio: $ 9599 MSRP.
Fotografía de estudio por H. Mitterbauer
Fotografía de acción por Rudi Schedl
Especificaciones de 2021 GasGas EC 300 y EX 300
MOTOR

  • Tipo: monocilíndrico de dos tiempos
  • Cilindrada: 293cc
  • Diámetro x carrera: 72 x 72 mm
  • Arranque: Eléctrico con batería de 12 voltios y 2 Ah
  • Lubricación: Controlada electrónicamente
  • Combustible: EFI con cuerpo del acelerador Dell’Orto de 39 mm
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: embrague húmedo multidisco DDS con sistema hidráulico Braktec (EX 300: sistema hidráulico Brembo)
  • Transmisión final: cadena de 5/8” x ¼”

CHASIS

  • Estructura: Acero cromado de doble cuna central
  • Subchasis: Aluminio
  • Manillar: Aluminio cónico Neken
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida WP Xplor de 48 mm totalmente ajustable; 12,2 pulgadas (EX 300: horquilla invertida WP Xact de 48 mm totalmente ajustable; 12,2 pulgadas)
  • Suspensión trasera: Amortiguador WP Xact totalmente ajustable asistido por varillaje; 11,8 pulgadas
  • Rueda delantera: 21 x 1,60
  • Rueda trasera: 18 x 2,15
  • Neumáticos: Maxxis MaxxEnduro (EX 300: Dunlop Geomax AT81)
  • Neumático delantero: 80/100 x 21 (EX 300: 90/90 x 21)
  • Neumático trasero: 110/100×18
  • Freno delantero: disco de 260 mm con pinza Braktec (EX 300: pinza Brembo)
  • Freno trasero: disco de 220 mm con pinza Braktec (EX 300: pinza Brembo)

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 58,5 pulgadas (± 0,4 pulgadas)
  • Inclinación: 26,5 grados
  • Desplazamiento de abrazadera triple: 22 mm
  • Altura del asiento: 37,4 pulgadas
  • Distancia al suelo: 14,2 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 2.25 galones
  • Peso en vacío: 248 libras (EX 300: 236 libras)
  • 2021 GasGas EC 300 Precio: $ 9599 MSRP
  • 2021 GasGas EX 300 Precio: $ 9599 MSRP

Galería de fotos de las Gas Gas EC 300 y EX 300 2021






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Con 50 años de experiencia en la conducción, Don Williams es un fanático de todo tipo de motocicletas. Le gustan las motos deportivas, los cruceros, las motos de cross, las motos de turismo, las motos de aventura, las motos deportivas duales y las costumbres manejables. Pregúntale a Don cuál es su bicicleta favorita y él te dirá: “Cualquiera que sea la bicicleta en la que estoy”.


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