Moto3: ¿será GASGAS a tope en Francia?


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Moto3: ¿Será Full Gasgas en Francia?Después de un final en la tribuna y un 1-2 en casa para el Aspar Team, Le Mans espera, con otra curva final que tienta a un enfrentamiento.

Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) sacó un genio del sombrero para llevarse su primera victoria del año en Jerez, cabeceando por el exterior de la última curva para superar al resto. Al hacerlo, subrayó su impresionante forma en el Campeonato Mundial, y en 2022 hasta ahora, y se acercó unos puntos a la cima. Pero la cima permanece en manos de un compañero de equipo más veterano, Sergio García, con el español jugando posiblemente las cartas correctas en Jerez pero quedándose corto, sin embargo, extendiendo su ventaja sobre su rival más cercano, Dennis Foggia (Leopard Racing). El siguiente es Le Mans, y la curva final en la sede francesa ofrece otra oportunidad para aquellos cuya ambición se corresponde con su talento. Entonces, ¿alguien tiene una respuesta para el dúo esta vez?

La temporada pasada, el clima acabó con un enfrentamiento más habitual de Moto3™, y eso volverá a ser una consideración clave, ya que Le Mans puede ser uno más propenso a la lluvia. Incluso entonces, García ganó y por más de un par de segundos, por lo que no hay salvación por parte del clima para aquellos que buscan reducir la brecha. Foggia, con un récord más difícil en mojado, esperará que esté seco, y el récord del italiano en el lugar tampoco lo apunta como un objetivo clave para un lugar para recuperar terreno, por lo que podría ser una limitación de daños. .

El historial de Guevara, por su parte, no parece haber importado mucho en lo que va de temporada ya que ha sido rápido en todas partes, aunque Jerez es un circuito donde el número 28 tiene más experiencia. Pistas como Le Mans son un buen lugar para demostrar el paso adelante. Para Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), que ahora está en una buena racha de podio, es otra oportunidad de demostrar su consistencia también, ya que el veterano subió a la tribuna en Jerez por primera vez para asegurar otro final superior. Mientras tanto, es probable que Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) esté cansado de tomar el cuarto y quinto lugar, y generalmente se puede confiar en el turco para intentar ese movimiento. Ahora necesita hacer que se mantenga, y en el territorio local del equipo.

Ayumu Sasaki (Sterilgarda Max Racing Team) es otro a tener en cuenta después de que el piloto japonés convirtió una penalización en la parte trasera de la parrilla en un sexto puesto, con supervelocidad una vez más. Su compañero de equipo, y ex ganador de Le Mans, John McPhee también espera volver a la pista, y el escocés ya se sentía listo para intentarlo en Portugal. Es el único corredor en el campo que ha ganado en la pista desde la pole.

Los novatos Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) y Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) también apuntarán alto después de dos resultados más sólidos, y el héroe local Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) espera estar de vuelta. Se perdió el GP de España tras una dislocación de hombro el viernes.

Ahora son 21 puntos de ventaja para García en la cima, y ​​eso es solo para Foggia. El italiano y Honda esperan encontrar algo más para que el GP de Francia detenga ese crecimiento, especialmente después de que el novato Scott Ogden (VisionTrack Racing Team) fuera la máquina japonesa líder en casa la última vez. Descubre qué tienen en el casillero cuando se apaguen las luces en el GP de Francia a las 11:00 (GMT +2) para Moto3™.

CAMPEONATO Moto3™: TOP 5
1 Sergio García (Gaviota GASGAS Aspar Team) – GASGAS – 103
2 Dennis Foggia (Leopard Racing) – Honda – 82
3 Izan Guevara (Equipo Gaviota GASGAS Aspar) – GASGAS – 73
4 Jaume Masía (Red Bull KTM Ajo) – KTM – 70
5 Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3) – KTM – 63

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