Primera vista de la Beta XTrainer 300 Extreme Trailbike 2022 (8 datos importantes)




La popular bicicleta de trail con asiento bajo y recorrido más corto de Beta, la XTrainer 300, regresa con importantes actualizaciones para 2022. Veamos qué hay de nuevo para la motocicleta todoterreno de dos tiempos Beta XTrainer 300 2022.

  1. Hay un nuevo motor en el 2022 Beta XTrainer 300. En lugar de ser una cilindrada de 293 cc con un diámetro y una carrera perfectamente cuadrados de 72 mm, sube el diámetro a 73 mm y acorta la carrera a 69,9 mm. Esto se logró a través de una nueva culata, cilindro, pistón y válvula de potencia ajustable. En el proceso, pierde alrededor de un centímetro cúbico de desplazamiento.

2022 Beta XTrainer 300: MSRP

  1. El nuevo motor obtiene un nuevo mapeo de encendido para trabajar con el carburador Keihin PWK de 36 mm que regresa. Beta dice que el nuevo motor es más suave que el año pasado y tiene una entrega de potencia más lineal. No estábamos entusiasmados con la actualización anterior del motor, ya que le dio al XTrainer una potencia más agresiva. Sentimos que no coincidía con el chasis de su bicicleta de trail, por lo que nos complace escuchar esto y esperamos probarlo.
  1. El nuevo embrague tiene resortes de diafragma ajustables. Esto aligera el tirón del embrague hidráulico, al tiempo que mejora tanto el acoplamiento como el desacoplamiento. La precarga es ajustable en tres posiciones y requiere solo un “procedimiento mecánico simple” para cambiar la configuración, según un portavoz de Beta.

2022 Beta XTrainer 300: Precio

  1. Para hacer girar el motor de mayor calibre, hay un nuevo motor de arranque.
  1. Hemos escuchado quejas sobre los sistemas eléctricos Beta a lo largo de los años, y el XTrainer 300 2022 tiene un nuevo sistema. Beta nos dice que “el diseño mejorado del sistema eléctrico de la bicicleta mejora la confiabilidad y hace que los componentes sean más rápidos de quitar y reemplazar”.
  1. El chasis no ha cambiado, y eso incluye la inusual suspensión Ollé. Nos gusta más el chasis que las unidades de suspensión. Beta ofrece opciones de suspensión de fábrica que le permiten actualizar a una horquilla y amortiguador XT-R Enduro, así como a una horquilla XT-R Enduro GP. También hay opciones de reducción de una pulgada y dos pulgadas directamente desde Beta.

2022 Beta XTrainer 300: a la venta

  1. Hay gráficos nuevos y llamativos para el XTrainer. Conserva su estilo italiano distintivo, aunque con colores asociados con Gran Bretaña, Francia y los Estados Unidos: rojo, blanco y azul.
  2. El precio del Beta XTrainer 300 2022 sube a $ 7999. Eso es $200 más que el ’21. El nuevo XTrainer estará disponible en los concesionarios en agosto. Tendrá que esperar hasta octubre para aprovechar el innovador servicio Build Your Own Beta de Beta que le permite personalizar la motocicleta antes de que se dirija al concesionario.

Hemos probado el Beta XTrainer 300.

2022 Beta XTrainer 300 Especificaciones

MOTOR

  • Tipo: Monocilíndrico de dos tiempos
  • Cilindrada: 292cc
  • Diámetro x carrera: 73 x 69,9 mm
  • Relación de compresión: 11,55:1
  • Combustible: carburador Keihin PWK de 36 mm
  • Válvula de escape: Válvula Beta Progresiva
  • Líquido refrigerante
  • Arranque: Eléctrico (kick opcional)
  • Lubricación: Inyección electrónica de aceite
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: multidisco húmedo con accionamiento hidráulico y resortes de diafragma
  • Transmisión final: cadena de junta tórica

CHASIS

  • Marco: cromoly de estilo perimetral
  • Suspensión delantera; recorrido: Amortiguación de rebote y precarga de resorte ajustable invertida Ollé horquilla R16V 43 mm; 10,6 pulgadas
  • Suspensión trasera; recorrido: Amortiguador piggyback Ollé R16V asistido por varillaje totalmente ajustable; 10,6 pulgadas
  • Llantas: Michelin Competición de Enduro Blando
  • Neumático delantero: 80 x 100-21
  • Neumático trasero: 140 x 60-18
  • Freno delantero: disco flotante de 260 mm con pinza Nissin
  • Freno trasero: disco de 240 mm con pinza Nissin

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 57.8 pulgadas
  • Altura del asiento: 35,8 pulgadas
  • Distancia al suelo: 12,6 pulgadas
  • Altura del reposapiés: 15,4 pulgadas
  • Capacidad del tanque de combustible: 2.25 galones
  • Capacidad del tanque de aceite: 22 onzas
  • Peso en vacío: 230 libras

2022 Beta Xtrainer Precio: $ 7999 MSRP



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