Primer vistazo a la gama Beta Evo 2022 (4 datos importantes – Motocicletas de trial)




2022 Beta Evo 300

La línea 2022 Beta Evo de bicicletas de prueba observadas de tamaño completo está aquí. Hay cinco modelos para elegir: cuatro de 2 tiempos, más un solo motor de 4 tiempos de gran calibre. Este es un año de patrón de espera para las bicicletas de senderos Beta, aunque hay algunos cambios. Vamos a ver qué pasa.

  1. La configuración de la horquilla es nueva en dos sentidos. La atención se centra en el rendimiento en los extremos del viaje. Beta ha cambiado el nivel de aceite en los tubos de la horquilla. Además, la configuración de las válvulas de suspensión es nueva. Beta afirma que los cambios dan como resultado una “progresividad mucho mejor de la horquilla y una respuesta más precisa”. Como antes, la pata izquierda se encarga de los resortes, mientras que la pata derecha alberga las válvulas.
Primer vistazo a la línea Beta Evo 2022: 300 de 4 tiempos
2022 Beta Evo 300 de 4 tiempos
  1. La pintura y el plástico ahora son rojos con detalles en blanco y negro. Por primera vez, el airbox de plástico es rojo. Además, el manillar que antes era plateado ahora es negro.
  1. Beta ha cambiado la convención de nomenclatura de sus bicicletas de trial. El número de cilindrada solía venir antes de Evo, que suele ser el caso de las marcas europeas. Ahora, Evo sigue el desplazamiento. El Beta 300 Evo 2021 se convierte en el Beta Evo 300 2022.
Primer vistazo a la alineación Beta Evo 2022
2022 Beta Evo 300
  1. No se han determinado precios para la línea Beta Evo 2022. Sin embargo, sabemos que estarán en los distribuidores Beta en noviembre.

2022 Beta Evo 300, Evo 300 SS, Evo 250, Evo 200 y Evo 125 2 tiempos EspecificacionesMOTOR

  • Tipo: monocilíndrico de 2 tiempos
  • Cilindrada: 297cc (250: 250cc; 200: 195cc; 125: 125cc)
  • Diámetro x carrera: 79 x 60,5 mm (250: 72,5 x 60,5 mm; 64 x 60,5 mm; 54 x 54,4 mm)
  • Relación de compresión: 10,9:1 (300 SS: 10:1; 250: 9:1; 200: 11,4:1; 125: 15,9:1)
  • Inducción: Válvula de láminas
  • Combustible: carburador Keihin PWK de 28 mm
  • Líquido refrigerante
  • Inicio: Patada
  • Lubricación: Premezcla
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: accionado hidráulicamente con cesta de accionamiento amortiguado

CHASIS

  • Estructura: Viga de aluminio simple hidroformada con tanque de combustible integrado
  • Suspensión delantera; recorrido: horquilla Paioli de 38 mm totalmente ajustable; 6,5 pulgadas
  • Suspensión trasera; viaje: Amortiguador ajustable asistido por varillaje; 7,1 pulgadas
  • Neumático delantero: 2,75 x 21; dunlop d803f
  • Neumático trasero: 4,00 x 18; dunlop d803gp
  • Freno delantero: disco de 185 mm con pinza de 4 pistones
  • Freno trasero: disco de 160 mm con pinza de 2 pistones

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 51,4 pulgadas
  • Altura del “asiento”: 26 pulgadas
  • Distancia al suelo: 12,2 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 3 cuartos
  • Peso seco: 146 libras (200 y 125: 145 libras)
  • Color rojo

Precios de 2022 Beta Evo de 2 tiempos: MSRP $ TBA2022 Beta 300 Evo 4 tiempos EspecificacionesMOTOR

  • Tipo: monocilíndrico de 4 tiempos
  • Cilindrada: 297cc
  • Diámetro x carrera: 84 x 53,6 mm
  • Relación de compresión: 9,7:1
  • Tren de válvulas: DOHC; 4 válvulas
  • Combustible: carburador Mikuni CV
    Líquido refrigerante
  • Inicio: Patada
  • Transmisión: 5 velocidades
  • Embrague: accionado hidráulicamente

CHASIS

  • Estructura: Viga de aluminio simple hidroformada con tanque de combustible integrado
  • Suspensión delantera; recorrido: horquilla Paioli de 38 mm con tubos con revestimiento duro; 6,5 pulgadas
  • Suspensión trasera; viaje: Amortiguador ajustable asistido por varillaje; 7,1 pulgadas
  • Neumático delantero: 2,75 x 21; dunlop D803F
  • Neumático trasero: 4,00 x 18; dunlop d803gp
  • Freno delantero: disco de 185 mm con pinza de 4 pistones
  • Freno trasero: disco de 160 mm con pinza de 2 pistones

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 51,4 pulgadas
  • Altura del “asiento”: 26 pulgadas
  • Distancia al suelo: 12,2 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 3 cuartos
  • Peso seco: 156 libras
  • Color rojo

2022 Beta Evo 300 4 tiempos Precio: MSRP $ TBA

Galería de fotos de la alineación Beta Evo 2022



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Primer vistazo a la gama Beta Evo 2022 (4 datos importantes – Motocicletas de trial)


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